Все про автомобілі

• В машині наступна несправність: при повністю відпущеній педалі гальма колеса залишаються частково загальмованими.

Причиною даної поломки часто є відсутність вільного ходу педалі гальма. Саме нормальний хід педалі забезпечує зазор між штовхачем і поршнем головного гальмівного циліндра; цей зазор необхідний для повного розгальмовування коліс. Несправність усувається регулюванням вільного ходу педалі гальма.

(далі…)

У зв’язку з тим, що бензин постійно дорожчає, у автомобілістів все більшою популярністю користуються машини, оснащені газовим устаткуванням. Це недивно: приблизно при такій же витраті палива газ стоїть набагато дешевше.

(далі…)

Один из самых основных случаев отказа тормозов — это обрыв трубопровода в системе, сопровождаемый сигналом на приборной доске. Наиболее плачевная ситуация, если у вас одноконтурная система тормозов . Разрыв одного из трубопроводов приводит к полному отказу тормозной системы .
Неисправности можно избежать, используя качественную тормозную жидкость , правда это не даёт стопроцентной гарантии, что тормоза на вашем авто не откажут в самый неподходящий момент. Если во время движения педаль тормоза вдруг перестала действовать, для начала постарайтесь сохранять спокойствие.
В эти считанные секунды наметьте самый безопасный маршрут для маневрирования. Максимально используйте торможение двигателем , постепенно переключая передачи на пониженные: с той, на которой вы в этот момент двигаетесь до первой, не «перескакивая» при этом через одну или более передач. По возможности объезжайте наиболее опасные для столкновения объекты.

(далі…)

Кожна людина за природою своїй, так або інакше, марновірний. Одні приховують це, інші немає.
Чоловік в окремих випадках признається, що він вірить в прикмети, на відміну від жінок, хоча насправді представники сильної підлоги дуже марновірні! Головним доказом цього величезна кількість прийме, пов’язаних з автомобілями, а всім відомо, що саме авто є головною слабкістю чоловіків.

(далі…)

Взимку, коли умови руху вельми складні, для водія дуже важлива хороша обзорность і видимість, особливо якщо він наїздив небагато і недостатньо досвідчений. Проте саме у новачка скла машини часто виявляються затягнуті товстим шаром інею, а всю дорожню обстановку він спостерігає крізь невелику проталину.
Тим часом захистити себе від подібних незручностей дуже просто. На будь-якому автомобілі слід з обох боків прочинити вітрові кватирки всього на 6-8 мм. Холодніше в салоні від цього практично не стане. Потік холодного повітря, ковзаючи по склу, буде по небагато відсисати з салону тепле повітря, яке приходить в рух і омиває бічні і заднє стекла.
На моїй «Ладі», наприклад, і в 20-ти градусний мороз всі стекла залишаються чистими.

(далі…)